Da Rimini a Firenze
Via Vena dei Gessi e Mugello ALTRE VIE
appennino-marchigiano, itinerari, traversate
San Severino Marche – Camerino
Paese mio che stai sulla collina, disteso come un vecchio stramazzato (E. Sbriccioli – F. Migliacci) Distance: 188 km D+: 4100 m GPX: Stage 6 Tirreno Adriatico 2026 San Severino Marche – Camerino (Komoot) E’ una tappa identica nei numeri, ma abbastanza diversa rispetto al gomitolo nervosissimo di Mombaroccio. Il percorso è lineare si scende la
fano-pesaro-metauro, traversate
Marotta – Beato Sante
Salita classificata di 3° categoria da Strava che personalmente catalogherei come “strappo da evitare”, specialmente in una giornata di endurance. Le pendenze sono tali da svuotare gambe e serbatoio, sebbene siano concentrate in poche centinaia di metri. Starebbe probabilmente bene in un Giro delle Fiandre, o forse sta meglio dov’è, ovvero nella regione dei muri:
itinerari, traversate
Giro 2025 – Tappa 8: la quiete (apparente) tra le tempeste. Segreti, salite e trappole della Giulianova–Castelraimondo
8° tappa del Giro d’Italia 2025 – Le quattro salite della Giulianova – Castelraimondo erano tredici e precisamente: Maltignano, Croce di Casale, Casa Tasso, Amandola, Valico di Rustici, Cardagnano Alto, Sarnano, Valico di S.M. Maddalena, Cicconi, Montelago, Castel Santa Maria, Forca di Certopiano, Gagliole. Castelraimondo è famoso per l’infiorata del Corpus Domini Distance: 197 kmD+: 3.799 m
traversate
Tirreno Adriatico 2025 – Le salite della Cartoceto – Frontignano
….cessano i tornanti e, per altri due chilometri la strada sale, cocciutamente, fino all’abitato di San Placido con pendenze in doppia cifra e punte oltre il 12%. San Placido che, con i suoi 1100 m s.l.m., credo sia il centro abitato più alto della Regione è un luogo che affascina: è un paese medievale, ha
Tirreno Adriatico 2025 – Le salite della Cartoceto – Frontignano Leggi l'articolo »
conero-ancona, itinerari, traversate
Fine d’anno sulla ciclovia
Distance: 82.03 kmD+: 444 mTime: 3:10 Komoot: Komoot | A Olio L’infrastruttura è molto utile d’inverno e di notte perché è illuminata e servita dal treno, che consente un ritorno agevole (nelle Marche non si paga il supplemento, sui regionali le bici viaggiano gratis). Abbiamo segnato la partenza a Numana (in questo caso la stazione più vicine sono
